Sensor de radar de onda milimétrica automotriz de rango medio de 77 GHz

El radar de onda milimétrica de 77 GHz es un sistema de radar de esquina trasera, se aplica principalmente para funciones BSD, LCW, RCTA, etc. El sistema puede detectar la distancia, el ángulo y la velocidad del objetivo, y es capaz de reconocer y rastrear múltiples objetivos.

CARACTERÍSTICAS:

• Reconocimiento y seguimiento de múltiples objetivos.
• Detección de información de distancia, velocidad y ángulo.
• Detección de área de rango medio, cobertura de gran angular.

ESPECIFICACIONES:

APLICACIONES:

1) Detección de punto ciego (BSD)

Área de detección de punto ciego: alcance rectangular de 3*15 m en ambos carriles adyacentes. (como el área sombreada en la figura 1~4.)

• Cuando otro vehículo ingresa al área BSD preestablecida, el sistema de radar alertará al conductor mediante una luz de advertencia LED. Mientras tanto, si la señal de giro está encendida, el sistema de radar alertará al conductor mediante un parpadeo de la luz de advertencia LED   y un pitido en consecuencia. (Figura 1)
• Asistencia activa para adelantamiento (AOA): cuando otro vehículo está relativamente estacionario dentro del área BSD, o sale del área BSD hacia atrás a baja velocidad, el sistema de radar alertará al conductor. (Figura 2)
• Cuando el vehículo sale del área BSD hacia adelante, el sistema de radar finalizará la alarma. (figura 3)
• Cuando otro vehículo se acerca fuera del área BSD, el sistema de radar no avisa. (Figura 4)

Observación: El área de detección de punto ciego se puede ajustar de acuerdo con diferentes vehículos, como camionetas, autobuses o camiones.

2) Asistente de cambio de carril (LCA)

Área de detección de LCA: alcance rectangular de 3*50 m en ambos carriles adyacentes. (Como el área sombreada en la figura)

• Cuando la señal de giro está encendida, la función LCA comienza a funcionar, mientras tanto, el sistema de radar comenzará a detectar.
• Cuando otro vehículo pasa por el área de detección de LCA, la luz de advertencia LED se enciende, lo que significa que es peligroso cambiar de carril. Mientras tanto, si la señal de giro está encendida, el sistema alertará al conductor mediante un pitido y una luz de advertencia LED parpadeante; Si la señal de giro está apagada, la alarma sonora se apagará y la luz LED también dejará de parpadear.
• La distancia de alarma aumenta según la velocidad relativa, la distancia máxima de alarma es de hasta 50 m.
• Cuando se acerca otro vehículo fuera del área LCA, el sistema de radar no avisa.

3) Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)

Cuando el vehículo da marcha atrás para salir del espacio de estacionamiento (velocidad> 2 km/h), el sistema se activará y detectará las áreas a 20 metros de la parte trasera izquierda y trasera derecha. Alertará al conductor si se acercan peatones, vehículos u otros obstáculos.

4) Advertencia de puerta abierta (DOW)

Cuando el vehículo se detiene y la puerta se abre, si hay un objeto que ingresa al área detectada y atrapa el vehículo en 3,2 segundos, el sistema alertará al conductor o al pasajero mediante una luz de advertencia LED o un pitido.

• Área de detección de advertencia de puerta abierta: 3*50 m en el lado de apertura de la puerta.
• Objeto detectado: vehículo que se aproxima rápidamente, motocicleta, bicicleta, peatón, etc.

INSTALACIONES:

Nuestras líneas de productos actuales cubren cámaras de vehículos para diferentes aplicaciones: incluyendo vista trasera, vista frontal, vista lateral y vista circundante, cámaras de tablero, sistemas de monitoreo de vista circundante, productos ADAS, CMS (sistema de monitoreo de cámara), OMS (sistema de monitoreo de ocupantes), DMS. (Sistema de monitorización del conductor) y similares. Envíe un correo electrónico a: sales2@candidelectronics.com  para obtener más detalles.